Accident RN 20, le Préfet nous répond..

L’hypothèse du Préfet est claire : le poids lourd n’était pas en infraction puisqu’il appartient probablement à une des sociétés locales, ce qui lui attribue le droit de circulation sur la RN 20…c’est une hypothèse facile, totalement gratuite, mais qui a l’avantage de dédouaner et le chauffeur d’une partie de ses responsabilités et nos élus puisqu’ils n’ont alors pas failli à leur devoir de faire respecter la loi…Pourtant on se demandera comment une enquête de proximité auprès de ces sociétés n’a pas réussi à identifier les poids lourds présents à l’heure de l’accident et ainsi, à retrouver le chauffeur-chauffard, qui, rappelons-le est coupable de délit de fuite après avoir tué un motard…

Où en est réellement l’enquête ? Probablement nulle part, cela peut donc recommencer demain. Les poids lourds sont toujours aussi nombreux, les excès de vitesse permanents…« les contrevenants font l’objet de contraventions en rapport avec l’infraction constatée »…ajoute encore notre Préfet…Dormons tranquilles…encore faut-il que les forces de l’ordre soient présentes où aient envi d’enquêter quand cela est nécessaire, ce qui semble au-delà des forces de notre Préfet… en tout cas, le chauffeur de poids lourd continue certainement à conduire comme ne rien n’était, peut-être même repasse t-il souvent par la Route Nationale 20 si réellement il travaille pour une société locale…Voici une vie gachée! Voici notre loi bafouée! Voici notre droit piétiné! Voici notre justice impuissante! Voici l’action préfectorale dans son plus bel éclat!

Vous témoignez

…Aninon nous envoye son témoignage et la photo d’un nouvel incident sur la RN20 survenu le vendredi 26/09/08 à 19h00 au feu de la Ville du Bois…
Merci de votre soutien. Continuons pour qu’enfin les politiques se réveillent et qu’au moins les conditions de sécurité soient assurées…

Changer la RN 20, c’est possible dans les Hauts-de -Seine… Pourquoi pas chez nous?

Le Parisien publie aujourd’hui un article sur les modifications décidées sur la RN 20 dans les hauts de seine, c’est instructif et cela démontre que si la volonté politique est là, l’action suit (les travaux ne sont cependant prévus que pour 2010, années des élections…n’est-ce encore qu’une promesse?)
Qu’attendent nos élus pour faire pression sur le conseil régional présidé par M Berson afin que les choses changent?

Voici l’article:
L’ex-N 20 va enfin changer d’allure
A partir d’aujourd’hui, chacun est appelé à donner son avis sur le projet d’aménagement de l’ancienne N 20.

POUR DES MILLIERS d’habitants vivant entre Antony et la porte d’Orléans, l’enfer quotidien a un nom : N 20. Devenu il y a deux ans la D 920, cet axe majeur relie le sud du département à la capitale en longeant également deux communes du Val-de-Marne. Le conseil général lance aujourd’hui une concertation auprès des riverains du tronçon sud avant le début des travaux de modernisation.

Dans un premier temps, ce sont donc les communes d’Antony, Sceaux et Bourg-la-Reine qui sont concernées par ce projet pharaonique. La concertation achevée, il faudra attendre les résultats de l’enquête publique pour que les travaux commencent. Le premier coup de pioche est prévu courant 2010.__Des airs d’autoroute en pleine ville__Un site Internet consacré au projet, www.rd920.fr, détaille comment le conseil général veut transformer l’ancienne nationale en boulevard urbain. Aujourd’hui, la D 920 a des airs d’autoroute en pleine ville, une artère parsemée de feux tricolores et des véhicules lancés à vive allure alternant avec d’interminables embouteillages. Sur la D 920, voitures et motos sont reines ; vélos et piétons font presque figures d’intrus. Le projet du département doit cantonner les voitures sur deux fois deux voies, améliorer le stationnement, installer une piste cyclable, planter des arbres sur un terre-plein central, le rendre accessible aux personnes à mobilité réduite et enfin rénover l’éclairage.__La future chaussée pourrait aussi comporter un site propre pour les bus, comme au niveau de Bourg-la-Reine. La première étape, sur le sud, devrait coûter la bagatelle de 70 millions d’euros.__A plus long terme, les communes de Bagneux, Montrouge, mais aussi Cachan et Arcueil dans le Val-de-Marne verront leur portion de route changer de visage.__Une réunion inédite s’est justement tenue le 19 juin. Des élus des deux départements se sont retrouvés autour de la même table. La décentralisation et le transfert des routes nationales aux départements en 2006 ont accéléré le processus. Auparavant l’Etat était partie prenante dans ces dossiers.__« Il a fallu attendre la fin des études sur la requalification de cette route, plaide Patrick Devedjian, le président UMP du conseil général. Les rencontres avec les élus du Val-de-Marne se sont bien passées. Quelle que soit la couleur politique (NDLR : dans le Val-de-Marne, la mairie d’Arcueil est divers gauche, celle de Cachan est PS et le conseil général est présidé par le PC), nous voulons tous la même chose : changer la vie des gens qui vivent mal cette route. »__Concertation sur la D 920 jusqu’au 31 octobre : exposition dans les mairies d’Antony, Sceaux et Bourg-la-Reine. Réunions publiques à Antony, lundi 20 octobre au conservatoire Darius-Milhaud à 19 h 30, et le jeudi 23 à la même heure au théâtre Firmin-Gémier.
Le Parisien

Lien:
http://www.rd920.fr/web/rd920
http://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/l-ex-n-20-va-enfin-changer-d-allure-22-09-2008-244366.php